事故車の廃車買取

事故車は通常、売却が難しく、自己負担で処分費用を支払わなければならないとみなされることが多いですが、それはあくまで最後の手段です。場合によっては買取してもらえる可能性があります。

事故によるダメージが軽度で修復可能な状態であれば、修繕をし中古車として再販が可能です。
例えば、全体の原型が保たれていれば、車両の一部に大きなダメージがあっても再販ができます。

日本では安全意識が高いため、事故車や修復歴のある車は中古車市場で敬遠される傾向にあります。一方、海外市場では、きちんと修理されて安全に走行できる状態であれば問題視されない場合が多くあります。事故車の買取を行う業者は、そのような海外市場への販売ルートを確立しています。

追突事故で後部が大破してしまった車両の場合、修理をしても再販が難しくなります。しかし、ダメージのないフロント部分やエンジン、インテリアのパーツ等は、それぞれ部品として再販が可能です。特に中古車市場で人気のある車種であれば、パーツとしての需要が高く、買取価格も期待できます。

軽度の接触事故でボディの一部に傷や凹みが生じた程度であれば、修理が比較的容易であり、中古車として買取してもらえる可能性が高まります。車両の骨格部分にダメージが無い場合は、中古車買取も可能です。

事故車であっても価格をつけて買取を行う業者は存在しますが、実際には買取金額が低くなる傾向にあります。目安としては、同じ車種・年式で、走行距離やコンディションが同等の中古車価格の約半分程度になることが一般的です。

現在、問題なく走行できる車両であっても、過去に骨格部分にダメージを受け、修復した履歴がある場合には、修復歴のない中古車に比べて買取金額が低くなるのが実情です。しかし、修復歴を隠すことは避けるべきです。後々のトラブルを招く可能性が高く、場合によっては訴訟問題に発展することも考えられます。修復歴については正直に申告することが重要です。

事故車として買取を依頼しようとしている車両が禁煙車であれば、その点をしっかりとアピールすることをお勧めします。また、事故以前に定期点検や整備を適切に行い、記録が残っている場合も同様です。こうしたプラスの要素があれば、買取金額の上乗せが期待できます。

事故車に門戸を開いている買取業者でも、車両のダメージの度合いや車種、年式などの条件によっては、値段を付けての買取は不可能とされてしまう場合もあり得ます。そうした場合には、廃車の回収にも対応している不用品回収業者に当たってみるとよいでしょう。場合によっては値段を付けての買取に応じてくれる場合もあります。ただし、いわゆる悪徳業者も存在しており、最初は買取可能と言いながら、実際には費用を払わされるという詐欺行為を行ってくる場合もありますので、事前に対象業者の評判や口コミなどをチェックしておくことが重要です。

事故車であっても値段をつけて売りたいという場合の売却先探しとして、ネットオークションを利用するという方法もあります。軽度の事故車であれば一般消費者の買い手が見つかる可能性があり、ダメージの大きい事故車でも、修理業者や中古パーツ業者が部品取りを目的に入札してくる期待が持てます。ただしシステム利用料が発生することや、落札された場合の受け渡し方法をどうするかといったことを念頭に置いておく必要があります。

買取業者や回収業者、オークションなどでも買い手が見つからないという場合には、最後の手段として廃車手続きをして解体業者に引き取ってもらうということになります。その際、少しでも自己負担する費用を節約したいのであれば、なるべく解体費用の安い解体業者に依頼するということがひとつ。もうひとつは廃車手続きを自分で行うこと。自動車検査証、申請書、手数料納付書、所有者の印鑑証明などの必要書類を揃え、陸運局の窓口で行えば、業者へ代行費用を支払う必要はなくなります。

還付金が戻ってくる可能性があるのは、「自動車税」「自動車重量税」「自賠責保険」「任意保険」の4種類です。これらのうち、自動車税と自動車重量税の税金2種類に関しては、永久抹消を行った翌月分以降の前払い分が還付されます。

一方、自賠責保険は永久抹消を行った上で、保険会社に解約の手続きをご自分で行う必要があります。解約するタイミングによって、前払いした保険料の一部が還付される場合があります。任意保険は他の車に乗り換える場合は内容を引き継ぐことができますが、事故後に車に乗るのをやめるのであれば、廃車手続き後に解約手続きを行ってください。

トヨタ2000GTや日産の初代スカイラインGT-Rといったプレミア価格で取引される車両の場合はさておき、一般的な車両の場合、年式が10年以上、走行距離が10万kmの場合はその後の車検代も高額になる可能性が高いため、わざわざ修理して乗り続けるよりも、買取に出した方がよいというケースが多くなります。またエアバッグが作動したり、フレームの修正が必要なレベルのダメージを負ってしまった車両の場合、完全修復は難しくなるため、修理するよりも買取に出した方が賢明です。

いわゆるスクラップ業者に車両の解体を依頼するための費用はまちまちで、業者によって無料でOKというところもあれば、数万円程度の費用が発生する場合もあります。また陸運局での永久抹消登録の手続きを代行してもらう場合は、代行費用も発生します。また車両が全損して走行不可能となっている場合は、レッカーやクレーン車を依頼する費用も必要になるといことを踏まえておいてください。

中古車買取店の中でも、事故車に強い業者と、そうでない業者がいます。大手でも事故車を取り扱っていない場合がありますので、査定を依頼する際は、さまざまな店舗を探してみのがおすすめ。少しでも好条件で取引したい場合は、さらにポイントを押さえておくといいでしょう。