アリスト（トヨタ）の廃車買取相場

アリスト（トヨタ）の特徴

トヨタアリストは1991年から2004年まで2世代にわたって販売されたラグジュアリースポーツセダンです（※１）。存在感のあるエクステリアと高性能エンジンを組み合わせ、高級車としての快適性とスポーツ走行の楽しさを両立したモデルとして人気を集めました。2005年にレクサスGSへと受け継がれる形で生産終了となりましたが、現在でも旧車・ドリフト・カスタムシーンを中心に根強い需要が続いています。

（※１）参照元：トヨタ企業サイト｜トヨタ自動車75年史｜車両系統図|アリスト

スープラと同系エンジン搭載のスポーツセダン

2代目アリストのV300グレードには、トヨタのスポーツカー「80スープラ」にも採用された3.0L直列6気筒ツインターボエンジン（2JZ-GTE）が搭載されていました（※２）。後輪駆動のFRレイアウトと組み合わさることで、4ドアセダンでありながら高いスポーツ性能を実現しており、「4ドアのスープラ」とも呼ばれることがあります。このエンジンへの高い評価がドリフトや走行会シーンでの人気につながっています。

（※２）参照元：トヨタ企業サイト｜トヨタ自動車75年史｜車両系統図|アリスト2代目

ドリフト・旧車カスタムシーンでの根強い需要

アリストはFRレイアウトと高出力エンジンを持つことから、ドリフト競技や走行会でのベース車両として人気があります。また旧車カスタムシーンでも定番の車種として知られており、エンジン・足回り・内装パーツへの需要が生産終了後も続いています。部品の流通が続いている車種であるため、不動車や事故車であっても部品取り目的での需要が見込まれるケースがあります。

廃車買取時の評価ポイント

アリストを廃車買取に出す際は、世代（1代目・2代目）・グレード（V300・S300）・走行距離・エンジンの状態・カスタムの有無が査定額に影響します。特にV300のツインターボモデルはエンジンパーツへの需要が高く、不動車であっても買取対象となるケースがあります。まずは業者に査定を依頼して確認することをおすすめします。