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レクサス LXのルーツは、1998年1月に発売された4代目「ランドクルーザー(100系)」にあります。日本国内では1998年12月、最上級グレード「シグナス」として発売され、2007年9月のランドクルーザー200へのモデルチェンジまで販売されました(※1)。その後、2015年8月20日、レクサスSUVラインアップのフラッグシップモデル「LX570」として、3列シートのラグジュアリーSUVで正式に日本市場へ導入されています(※2)。
(※1)参照元:トヨタ企業サイト トヨタ自動車75年史 ランドクルーザー(100系)(2026年7月確認)
(※2)参照元:トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト LEXUS、フラッグシップSUV「LX」を新発売(2015年8月20日)
「ランドクルーザー80」の後継となる100系は、4WDとしての基本性能に加え、高級4WDとしてのプレステージ性を高めたモデルです(※1)。セパレートフレーム構造を維持しつつボディを大型化し、フロントサスペンションをダブルウィッシュボーン式へ変更。トップグレード“VXリミテッド”には油圧車高調整機構(AHC)とスカイフックTEMSを組み合わせた新システムもオプション設定されました。
(※1)参照元:トヨタ企業サイト トヨタ自動車75年史 ランドクルーザー(100系)(2026年7月確認)
2015年9月14日に発売されたLX570は、トルクフルなV8・5.7Lエンジン(3UR-FE)とスーパーインテリジェント8速オートマチックの組み合わせで、オンロードからオフロードまで安定した走行性能を実現しました。LEXUS初のCUSTOMIZEモード搭載ドライブモードセレクトや、クロールコントロール、マルチテレインセレクトなど、本格的なオフロード性能を支える先進装備も充実しています(※1)。
(※1)参照元:トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト LEXUS、フラッグシップSUV「LX」を新発売(2015年8月20日)
レクサス LXを廃車買取に出す際は、世代(ランドクルーザーシグナス/LX570など)・走行距離・オフロード走行歴・車両の状態が査定額に影響します。廃車買取の実績データでは、レクサスシリーズ全体としてIS・LS・RXなど幅広い車種が査定対象となっており(※1)、フラッグシップSUVであるLXも高年式・低走行の車両を中心に高値が期待できます。LX固有の詳細な相場は車両の状態によって変動するため、正確な査定額は業者に直接問い合わせて確認することをおすすめします。
(※1)参照元:廃車買取の廃車王 レクサス 廃車・事故車の買取実績と相場(2026年7月確認)
レクサス LXはランドクルーザー譲りの本格オフロード性能とラグジュアリーを融合したレクサスのフラッグシップSUVです。岡山県内でレクサスLXの廃車買取を検討中の方は、まずは業者に査定を依頼して確認することをおすすめします。以下のおすすめ業者もぜひ参考にしてください。
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